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三一:突破專利封鎖 領(lǐng)跑中國軍團(tuán)
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2012-10-15 08:48:27 | 瀏覽:1011次 | 來源:路面機(jī)械網(wǎng) | 作者: ]

     誰擁有的專利多,誰就占據(jù)了發(fā)展主動(dòng)權(quán)的話語權(quán),這在中國工程機(jī)械行業(yè)中尤為明顯。作為中國工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),來自國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的數(shù)據(jù)顯示,三一集團(tuán)的專利數(shù)多年保持行業(yè)第一,超出第二名的企業(yè)近乎一倍。截至2012年3月底,三一集團(tuán)中國專利申請(qǐng)累計(jì)4586件,授權(quán)2733件;國際申請(qǐng)192件,外國國家申請(qǐng)89件,長(zhǎng)期穩(wěn)居行業(yè)第一。

專利為劍 領(lǐng)跑中國軍團(tuán)國際化

    登陸國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利檢索網(wǎng)站,記者發(fā)現(xiàn),截至2012年9月27日,2010年以來,三一累積申請(qǐng)專利3275件;中聯(lián)為1780件;徐工為1232件。而在湯姆森數(shù)據(jù)庫檢索中,三一國際申請(qǐng)的專利數(shù)為185件,中聯(lián)為65件,徐工2件。三一不管是國內(nèi)、國際,其專利數(shù)均超出第二名近一倍。

    “專利申請(qǐng)布局猶如打仗占山頭,我插上我的旗子,為未來競(jìng)爭(zhēng)占領(lǐng)市場(chǎng)制高點(diǎn)和制勝權(quán)。”主抓此項(xiàng)工作的三一集團(tuán)研究總院常務(wù)副院長(zhǎng)劉永紅說道。

     其實(shí),三一“占山頭”不止于國內(nèi)市場(chǎng),在國際市場(chǎng)上,三一圍繞國際專利的種種舉措更是為國內(nèi)同行樹立了榜樣。

     早在2009年,三一與奔馳的商標(biāo)之戰(zhàn)海外告捷,英國高等法院判決三一勝訴,駁回戴姆勒奔馳公司有關(guān)三一商標(biāo)侵犯其三叉星商標(biāo)的訴訟。該案對(duì)中國企業(yè)海外拓展起到了巨大的示范作用,為中國軍團(tuán)在海外的集體出征樹立了信心。

     近幾年,三一國際化步入深水區(qū),海外市場(chǎng)迅速擴(kuò)張,隨著海外市場(chǎng)占有率的提升,一方面,公司的國外專利風(fēng)險(xiǎn)與日俱增;另一方面,如何防止他人模仿、抄襲三一產(chǎn)品也成為一個(gè)重要課題。

     為此,2012年,三一集團(tuán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)部首次嘗試自行提交國際申請(qǐng),以降低專利費(fèi)用,并培養(yǎng)國際化的專利人才。2012年上半年,三一已提交國際申請(qǐng)150件,節(jié)約代理費(fèi)60萬元。截止目前,三一累計(jì)提交國際申請(qǐng)已達(dá)341件,領(lǐng)先行業(yè)的同時(shí),更帶動(dòng)了中國軍團(tuán)在全球擁有了更多的話語權(quán)。

     此外,三一還加大了在印度、巴西、俄羅斯等新興市場(chǎng)的專利布局。其中,印度專利申請(qǐng)為之前歷年申請(qǐng)總量的兩倍,巴西專利申請(qǐng)則實(shí)現(xiàn)零的突破。與此同時(shí),中聯(lián)、徐工紛紛跟進(jìn),在三一率先打破國際專利封鎖的同時(shí),紛紛把國際專利布局放到首位。

     如今,在這些新興市場(chǎng),中國軍團(tuán)的實(shí)力不容小覷。目前,在國際權(quán)威媒體International Construction發(fā)布的Yellow Table排行榜中,三一以78.61億美元的規(guī)模領(lǐng)銜中國軍團(tuán),名列全球工程機(jī)械行業(yè)第六名,中聯(lián)重科和徐工,則分別位列第七位和第十一位。中國軍團(tuán)崛起之勢(shì)已成定局。

掌握話語權(quán) 60多項(xiàng)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)由三一制定

     三一的專利戰(zhàn)略始于2002年前后,逐漸到2008年達(dá)到一個(gè)專利申請(qǐng)高峰期。截至2012年3月底,三一集團(tuán)中國專利申請(qǐng)累計(jì)4586件,授權(quán)2733件。國際申請(qǐng)192件,外國國家申請(qǐng)89件。在中國工程機(jī)械行業(yè)中,三一集團(tuán)專利申請(qǐng)長(zhǎng)期處于第一。

    實(shí)際上,三一的專利戰(zhàn)略也是不得不為,因?yàn)榧纫焖偾靶杏忠乐共壬蟿e人的地雷,“侵犯了任何企業(yè)的專利,我們都承擔(dān)不起后果,尤其是國外企業(yè)。”劉永紅說。因?yàn)橛辛藢@麘?zhàn)略,三一在國內(nèi)外市場(chǎng)從未出現(xiàn)過一起專利侵權(quán)糾紛。

    此外,作為業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè),三一被眾多標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)和行業(yè)協(xié)會(huì)聘請(qǐng)為委員單位,擁有對(duì)各種標(biāo)準(zhǔn)化決策的投票權(quán)。

    2010年10月,由三一重工主起草的《瀝青水泥砂漿半掛車》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)審查在江蘇召開。在這次會(huì)議上,專家們一致同意并通過了《瀝青水泥砂漿半掛車》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)送審稿。“我們起草的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)一旦通過,標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)在行業(yè)內(nèi)廣泛推廣。也就是說,在這一領(lǐng)域,我們就是當(dāng)之無愧的權(quán)威,它所帶來的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益都是巨大的。”一位參加會(huì)議的三一代表說道。

     從2002年至今,三一參與了60多項(xiàng)國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草工作,投入了大量的人力和物力。這不但讓三一第一時(shí)間把握了國家方針政策、掌握標(biāo)準(zhǔn)核心技術(shù),占領(lǐng)市場(chǎng)制高點(diǎn),同時(shí),也為國家調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力作出了突出貢獻(xiàn)。

重在應(yīng)用 近30%專利轉(zhuǎn)化為科技成果

     據(jù)劉永紅介紹,三一專利轉(zhuǎn)化為科技成果的比率達(dá)20%~30%,這一比率遠(yuǎn)高于國內(nèi)同行水平。

     豐碩成果的取得,得益于公司實(shí)行“技術(shù)——專利——標(biāo)準(zhǔn)”梯次攀登的知識(shí)產(chǎn)權(quán)與標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略:即對(duì)核心技術(shù)及時(shí)總結(jié)和保護(hù),以形成專利,通過構(gòu)建專利集群和專利體系,最終形成技術(shù)或產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),從而引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展。

    正是基于對(duì)創(chuàng)新成果知識(shí)產(chǎn)權(quán)化和市場(chǎng)化的重視,2010年,三一重工“一種混凝土輸送泵的節(jié)能控制方法”摘得中國專利金獎(jiǎng)。2011年,三一重工發(fā)明專利“用于抑制混凝土泵車臂架震動(dòng)的方法和裝置”獲中國專利金獎(jiǎng),“巷道掘進(jìn)機(jī)”獲中國外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)。2011年,三一重工1件發(fā)明專利獲湖南專利獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),這表明三一重工技術(shù)創(chuàng)新達(dá)到中國自主創(chuàng)新和科技進(jìn)步的最高水平。

    以獲得中國專利金獎(jiǎng)的的“用于抑制混凝土泵車臂架震動(dòng)的方法和裝置”專利為例,因混凝土泵車臂架受混凝土泵送非連續(xù)沖擊,臂架工作姿態(tài)復(fù)雜多變,負(fù)載變化具有隨機(jī)性、突變性,因此,降低臂架振動(dòng)一直是長(zhǎng)臂架泵車面臨的重大難題。

     針對(duì)這一難題,三一創(chuàng)造性提出的抑制混凝土泵車臂架振動(dòng)的減振技術(shù),首次實(shí)現(xiàn)了臂架姿態(tài)精確檢測(cè)和臂架多姿態(tài)固有頻率數(shù)據(jù)庫的建立;首創(chuàng)了臂架自適應(yīng)主動(dòng)減振技術(shù),基于臂架姿態(tài)精確檢測(cè),判斷振動(dòng)趨勢(shì)并主動(dòng)施加抑振激勵(lì),有效解決了機(jī)械及液壓系統(tǒng)響應(yīng)的滯后性,降低臂架末端振動(dòng)65%。末端軟管振動(dòng)量從500mm降到150mm以下。

     此項(xiàng)發(fā)明的推廣與應(yīng)用,打破了西方發(fā)達(dá)國家對(duì)高端混凝土機(jī)械的壟斷,推動(dòng)了我國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平的提升。截至2010年底,三一累計(jì)銷售減振型混凝土泵車12000多臺(tái),新增銷售額為210余萬元、新增出口額為20多萬元。



 

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