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　據了解，5號線沿黃河路、商務外環路、龍湖外環路、盛和街、心怡路、經開第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置，屬于城市核心區的環形線路，同時與地鐵線網中的1、2、3、4、6、7、9、10、13、16號線銜接換乘。計劃今年年底全線土建工程開工，2018年10月，全線車站完成裝修、設備安裝工程。

　鄭州軌道交通公司負責人告訴記者：“全線32個站點中，新鄭州站已經建成，花園路站、紫荊山路站與二號線同步建設，隴海西路及西站路站隨隴海高架及金水路西延工程提前開工建設，即將陸續開工的是其余27個站。”

　據悉，鄭州市相關部門通過對項目周邊交通進行分析，5號線的建設主要影響范圍包括：西面（秦嶺路至嵩山路）、北面（農業路至金水路）、東面（G107至農業路）、南面（南三環至隴海路）之間區域。此外，隨著鄭州市多項市政重點建設項目陸續開工，尤其是金水路準快速化工程，農業路快速通道工程，地鐵2、3號線與地鐵5號線的同期建設，項目影響區域內黃河路沿線的交通壓力較大。