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灤州重工打造樁工機(jī)械領(lǐng)域標(biāo)桿企業(yè)
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2012-12-13 10:32:35
| 瀏覽:1137次 | 來源:第一工程機(jī)械網(wǎng) | 作者: ]
據(jù)李國太介紹,灤州重工自進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)以來,一直專注于樁工機(jī)械制造領(lǐng)域,產(chǎn)品包括履帶式TUY508、TUY808多功能全液壓打樁機(jī),步履式、履帶式長螺旋鉆機(jī)和相關(guān)減速機(jī)裝置以及SMW工法機(jī)等。灤州重工秉承“三位一體”的發(fā)展模式,從研發(fā)、生產(chǎn)、施工三方面加快企業(yè)建設(shè),積極完成涵蓋樁機(jī)和樁架在內(nèi)的全產(chǎn)品布局。 自2011年下半年以來,高速鐵路建設(shè)的驟然降溫使得樁工機(jī)械需求出現(xiàn)疲弱態(tài)勢,灤州重工作為行業(yè)生力軍也感受到了市場壓力。李國太介紹,日前在嘉興舉行的樁工年會上,灤州重工提出了一個(gè)口號叫“剩者為王”。由于樁工機(jī)械屬于多品種、專業(yè)性強(qiáng)、小批量生產(chǎn)的特殊產(chǎn)品,如果不注重產(chǎn)品質(zhì)量和客戶服務(wù),無論是為降低成本而放松品質(zhì)要求、還是為了市場規(guī)模擴(kuò)大經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),都是險(xiǎn)路一條,會把企業(yè)做死。因此越是在行業(yè)整合階段,越是那些堅(jiān)持把質(zhì)量和客戶利益放在第一位的企業(yè),才能最后生存下來。 李國太坦言,受到宏觀經(jīng)濟(jì)影響,公司今年的實(shí)際銷售情況并沒有達(dá)到預(yù)期,而不少同行也由于銷售滯后打起了價(jià)格戰(zhàn),使得樁工機(jī)械毛利率降得很低。即使是在這樣的情況下,灤州重工依然堅(jiān)持自主研發(fā)和精益制造理念,依托公司自身的研究院,加大人力物力建設(shè)投入,不僅在樁桿制造領(lǐng)域申請到多項(xiàng)專利,其自主研發(fā)的全液壓負(fù)敏感多功能打樁機(jī)填補(bǔ)了多項(xiàng)國內(nèi)空白,在技術(shù)和設(shè)計(jì)上達(dá)到國內(nèi)外先進(jìn)水平。李國太表示,灤州重工的未來景愿,就是要在樁工機(jī)械制造領(lǐng)域做到河北、乃至全國最好。
談到對行業(yè)未來的發(fā)展預(yù)期,李國太表示,他愿意用比較樂觀的態(tài)度看待即將到來的2013年。隨著中國城市化推進(jìn),“十八大”之后高鐵和城市軌道交通建設(shè)也在提速,樁工機(jī)械未來前景依然美好。灤州重工也會把握難得的歷史機(jī)遇,努力將公司打造成為樁工行業(yè)標(biāo)桿,早日躋身中國工程機(jī)械一流企業(yè)行列! 相關(guān)新聞
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