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祁俊：今年工程機械行業的困難十年不遇
[ 編輯:admin | 時間:2012-08-31 08:59:40
| 瀏覽:912次 | 來源:中國工業報 | 作者: ]
“今年以來，行業經濟運行情況與去年同期呈現巨大反差，是工程機械行業多年不遇的一個困難局面”。近日，中國工程機械工業協會會長祁俊在首屆中國工程機械終端用戶生存狀況發布會上表示。
產銷利潤大幅下滑 祁俊介紹說，今年以來，我國工程機械主要產品產銷量在去年同期較高基數的情況下，出現較大幅度的下降，其中挖掘機、推土機、汽車起重機、壓路機、攤鋪機前5個月累計銷量的降幅均超過了30%，而工業車輛、裝載機、平地機的起伏則比較小。 工程機械主要產品產銷量從上半年情況來看，降幅呈現逐漸收窄趨勢。以挖掘機為例，6月份挖掘機銷售量為8227臺，環比5月下降了20%；而與去年同期相比下降了16.6%，降幅也在收窄。 與此同時，工程機械行業企業的效益繼續下降，財務費用快速增加。從中國工程機械工業協會重點聯系的10個企業集團情況來看，1~5月10家企業營業收入為1527億元，同比下降9%。雖然營業收入降幅遠遠低于行業整體下降水平，但其利潤下降幅度卻遠遠大于產銷降幅。1~5月10家企業利潤總額138.05億元，同比下降20.3%，大于營業收入降幅十多個百分點。 而財務費用和利息支出則大幅上升。截止到5月底，10家重點聯系企業的財務費用同比上升了153.46%，而利息支出增長了240.41%。 祁俊還介紹說，據他所了解在去年3月份以前，行業內的主要生產企業，可以申請到低于標準利率15~20個點的銀行貸款，但今年以來得到的貸款卻比標準利率上浮了15個點。雖然有一些企業今年仍舊可以按照標準利率申請到貸款，但基本上已經沒有哪家企業可以拿到低于標準利率的貸款了。另外，財務費用的增加相當大。今年一季度包括去年年底，從23家行業內上市公司的財務報表來看，財務費用普遍處于增長態勢，如廈工、山推等的財務費用都在大幅度增加，有些上市公司的財務費用當年的增長量達到2億~3億元。財務費用和利息支出的增加，直接沖減了公司的利潤。由此，祁俊表示，今年以來的行業經濟運行情況與去年同期呈現巨大反差，大多數企業的資金情況和效益狀況不佳，這是工程機械行業近十年來出現的一個困難。 出口增幅保持穩定 從今年上半年行業的進出口情況來看，出口繼續保持增長，進口則進一步下降。 1~6月，我國工程機械進出口額為125.76億元，比去年同期增長5.01%。其中進口33.36億美元，比去年下降了36.2%；出口金額92.40億美元，比去年增長了36.9%；貿易順差59億美元，比去年同期增加43.8億美元。 1~6月進出口總額增長幅度很小，只有5.01%，損失主要是在進口上。進口增幅為什么降低很多，只有負增長？祁俊分析說，主要原因是國內需求不足。他舉例說，國內挖掘機廠商的主要零部件如液壓件、發動機等，幾乎是100%進口。目前經濟形勢下，許多挖掘機廠商的挖掘機庫存量大概在4~5個月，有的企業庫存量可達6個月。由于許多制造廠商暫時停止了零部件的進口，造成進口下降幅度較大。 不過從近幾個月的情況來看，進口的降幅已經在逐漸收窄。受國內市場的影響，5月份工程機械產品進口6.55億美元，同比下降16.8%，環比增長29.6%。由此，單月進口同比降幅回到20%以內。 工程機械行業企業在開拓海外市場方面表現不錯。今年以來出口增幅雖然較去年減小，但增幅保持穩定，1~6月出口同比增長36.9%。從月度出口情況來看，今年1月我國工程機械產品出口14.69億美元，增長37.78%；2月出口10.27億美元，增長43.3%；3月出口16.06億美元，4月增幅略有回升，5月出口沖高，達到17.13億美元。6月出口18.26億美元，同比增長43.3%。從出口產品類別來看，1~6月累計出口整機62.71億美元，比上年增長42.86%，占出口總額的67.87%；零部件出口29.69億美元，比上年增長25.78%，占出口總額的32.13%。上半年出口增幅較大的產品包括大噸位汽車起重機、鏟運機、履帶挖掘機、混凝土攪拌機、叉車、大馬力推土機、鑿巖機、裝載機等。 預計下半年緩慢回升 對當前行業面臨的問題，祁俊總結了以下三點。 其一，基礎研發從企業自身來說投入不足，基礎創新薄弱，技術落后情況沒有明顯改善。我國工程機械行業投資重點和競爭優勢主要集中在整機制造領域，絕大多數核心零部件技術都掌握在外資企業手中，或者依賴進口。將來行業可能面臨其他國家的技術壁壘和措施的制約。 其二，國內企業低價競爭情況仍普遍存在。有獎銷售、零首付、低首付現象比比皆是，產品銷售中融資租賃的比例過大、租賃公司門檻過低，二手設備管理不到位等問題，擾亂了市場秩序，增加了企業的經營風險。祁俊告訴記者，據他最新了解到的行業內21家外企一季度的運營數字顯示，有18家外企的銷售收入和利潤都是同比上升，只有3家外企下降。相比之下，一季度，國內的行業企業有70%處于下滑狀況。同時，相對于國內行業企業普遍出現的價格戰問題，外企產品的售價非但沒有降低，反而還在漲價。這表明，國內企業的內功還練得不好。 其三，企業經營面臨多重困難。目前社會、企業庫存都較大，廠商的應收款居高不下，企業資金緊張，給下半年的經營運行帶來很大的不確定性。 對于下半年行業發展的預測，祁俊表示，他個人的觀點是，首先如果國家能夠穩定下半年經濟的走勢，將會有利于工程機械行業的發展。同時他也認為，由于政策產生的影響至少會滯后發布時間3個月，因此即使是出現政策利好也不會馬上對行業產生立竿見影的效果。目前很多企業的困境不僅僅是國家宏觀經濟政策調控，以及市場需求下降的結果，自身問題沒有解決好也是其中一個重要原因。一直以來，市場特別旺盛乃至爆發式增長的需求，掩蓋了企業內部的一些矛盾。如部分領域產品技術水平和可靠性不高、市場定位不準、經濟增長方式粗放等問題，始終沒有得到改善。 其次，目前社會和企業庫存量較大，行業的發展存在許多實際困難。如最近的行業調研發現，業內一家企業礦山用車銷量一直很好，1~4月銷量增長為40%以上，從5月10日以后，就明顯呈現下降趨勢，5月環比下降達50%，這主要是由于煤炭行業經營不景氣所致。祁俊表示，煤炭、冶金、電力等上游行業，將會影響工程機械幾大產品的銷售，如翻斗車、挖掘機、裝載機、推土機等。另外一些調查顯示，一些客戶剛剛購置的30噸、40噸挖掘機使用不久即停用，大量已售設備處于閑置狀態，這些因素都將會影響市場需求，值得行業關注。 再其次，預計出口將會繼續保持快速增長。但由于出口所占的比重不高，如挖掘機的出口只占總量的4.37%，裝載機則為14.28%，所以出口拉動的作用不明顯。預計下半年行業會緩慢回升，大部分產品將扭轉當月負增長的局面，全年仍將有一定的增長。 
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