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　　8月22日，由一汽無錫油泵油嘴研究所、常柴、上海內燃機研究所牽頭承擔的三個863課題“中小型農機及工程機械用柴油機研究與開發”項目順利通過科技部專家組的國家級驗收。這些成果不僅提升了我國噴油泵企業的自主設計及制造等核心競爭力，也標志著我國非道路中小排量單缸和四缸柴油機迎來整體“升級換代”。

　　目前歐美國家非道路柴油機已開始實施歐Ⅲ階段排放標準，而我國排放水平相當于歐Ⅱ階段。“十一五”國家863計劃先進制造技術領域重大項目專題——“中小型農機及工程機械用柴油機研究與開發”項目，目的在于通過對柴油機關鍵技術的研究，推動我國非道路柴油機行業低排放技術的整體提升突破。無錫泵所課題組經過為期兩年的研究，在如何提高燃油系統高噴射壓力、調速器控制能力等設計方面取得了突破性的進展，取得了多項發明專利，形成了全新的自主開發設計理念，探索出了自主的高壓噴射壓力燃油系統制造工藝，形成了一整套制造工藝技術規范及標準，成功研發出適用于“新一代”非道路中小排量柴油機的“高壓噴油泵關鍵技術與產品”，圓滿完成了課題規定的研究任務。特別是采用無錫泵所這一科研成果的非道路四缸柴油機順利通過國家歐Ⅲ檢測，使我國在歐Ⅲ排放技術路線上自主創新經濟型高壓直噴“非典”路線成為適合中國國情的“典型”路線。這是一汽無錫油泵油嘴研究所繼領先同行掌握自主電控共軌技術之后，在高壓直噴技術研發方面取得的碩果，這完全打破了跨國公司歐Ⅲ排放必須采用電控共軌的神話。

　　據了解，無錫泵所課題組在項目研發過程中，共申請專利5項，制定國家標準3件、行業標準16件。研究成果在山東龍口龍泵等國內油泵油嘴廠廣泛應用，產品已經在國內主流柴油機企業玉柴、全柴、錫柴、濰柴、常柴、常發實現了批量配套，該產品將成為滿足更高排放的非道路柴油機用噴油泵主打產品。在項目研發過程中，培養了一批以博士、碩士為主體的核心人才，實現了“出思路、出方法、出技術、出流程、出成果、出產品、出標準、出人才”的目標。