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中聯(lián)重科6橋7節(jié)臂80米碳纖維臂架泵車（ZLJ5650THBB 80-7RZ），于2011年9月28日創(chuàng)造了吉尼斯世界記錄，是當(dāng)今全球唯一一款采用6橋通用汽車底盤、7節(jié)臂技術(shù)，并投入使用的最長碳纖維臂架泵車。世界首創(chuàng)的碳纖維臂架技術(shù)，使80米泵車臂架重量減輕40%，臂架重心較同類產(chǎn)品低10%，將6橋底盤的承載能力發(fā)揮到極致；緊湊型的7節(jié)臂折疊技術(shù)的應(yīng)用，整車長度較同類產(chǎn)品短40%，布料更加靈活，且轉(zhuǎn)彎半徑更小，場地適應(yīng)性更好；采用中聯(lián)獨創(chuàng)的臂架減振技術(shù)，臂架振動減少60%，整車安全穩(wěn)定，使機手高空作業(yè)更加安全；泵送方量達(dá)到每小時200方，效率更高，給用戶帶來了更高的收益。

       從1977年設(shè)計中國第一臺混凝土泵車，到如今實現(xiàn)全球首臺80米級別泵車的施工，中聯(lián)重科追求的不僅僅是泵車臂架的長度，更加注重設(shè)備的安全性、實用性和可操作性。80米碳纖維臂架泵車的正式施工，顯示出中聯(lián)重科在泵車研發(fā)的道路上堅持追求卓越、不輟創(chuàng)新，引領(lǐng)全球混凝土泵車技術(shù)發(fā)展潮流。

       20年前，中聯(lián)重科誕生于原建設(shè)部長沙建設(shè)機械研究院，8個科技人員借款50萬元起步，摒棄傳統(tǒng)研究院僵化落后的舊機制，以自主創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化作為突破口，實現(xiàn)科研支持產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)反哺科研的良性互動，打造了富于激勵與約束的科技、經(jīng)濟的結(jié)合體。到2011年，中聯(lián)重科實現(xiàn)營業(yè)收入近850億，已經(jīng)發(fā)展成為全球工程機械排名第7的跨國公司。融入國際競爭大循環(huán)，打造具備國際競爭力的工程機械產(chǎn)業(yè)集群，成為中聯(lián)重科的必然選擇。2001年收購英國百年老店保路捷，成為中聯(lián)重科國際并購的開端。2008年，中聯(lián)重科完成對意大利CIFA的收購，其“包容、共享、責(zé)任”的理念和行為，不但成功實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新的高位協(xié)同，而且改變了歐洲人對中國企業(yè)的看法。2011年，意大利總統(tǒng)納波利塔諾親自將“萊昂納多國際獎”頒發(fā)給中聯(lián)重科董事長詹純新。這宗成功的跨國并購案也已成為哈佛商學(xué)院的經(jīng)典案例，詹純新更是代表中國企業(yè)登上了哈佛大學(xué)的講壇。

通過創(chuàng)辦產(chǎn)業(yè)實體，建立健全自主創(chuàng)新的社會化協(xié)作體系，是中聯(lián)重科是增強核心競爭力的重要環(huán)節(jié)。從管理、技術(shù)、文化、資本等各方面整合了協(xié)作配套廠，將其納入企業(yè)統(tǒng)一的供應(yīng)鏈管理，加強對上游配套企業(yè)的輻射，發(fā)揮中聯(lián)在產(chǎn)業(yè)鏈中的主體作用，打造產(chǎn)業(yè)集群，推動了行業(yè)生態(tài)鏈特別是本土配套企業(yè)的共同繁榮。在中聯(lián)重科周邊，形成了上百家極具活力的中小配套企業(yè)群，每年為中聯(lián)重科的配套金額數(shù)以百億。

       據(jù)新華社５月２８日電，中共中央政治局召開會議，研究深化科技體制改革、加快國家創(chuàng)新體系建設(shè)。會議指出，建設(shè)創(chuàng)新型國家，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，實現(xiàn)我國發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，最根本的是要靠科技的力量，最關(guān)鍵的是要大幅提高自主創(chuàng)新能力。中聯(lián)重科，這個科技體制改革的排頭兵，正加速推進全球化戰(zhàn)略，力爭在3-5年內(nèi)，40%的產(chǎn)品以自主品牌銷往海外，實現(xiàn)企業(yè)技術(shù)、市場、品牌、資本與國際的全面對接，打造世界級工程機械產(chǎn)業(yè)集群。