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    今天上午，山東“十四五”時(shí)期綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃計(jì)劃發(fā)布會在濟(jì)南召開，介紹“十四五”時(shí)期山東鐵路發(fā)展重點(diǎn)任務(wù)和舉措。

全省交通固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成8147億元。6條高鐵建成通車，高速鐵路里程達(dá)到2110公里，居全國第3位。37條新建、改擴(kuò)建高速公路建成通車，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到7473公里，居全國第5位，實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”。改造提升農(nóng)村公路近7萬公里，完成6.4萬個(gè)行政村通戶道路硬化。沿海港口萬噸級以上泊位達(dá)到340個(gè)，青島、日照、煙臺成為4億噸以上大港。民航運(yùn)輸機(jī)場達(dá)到10個(gè)。城市軌道交通里程達(dá)到339公里，濟(jì)南、青島城市軌道交通加速成網(wǎng)。2020年，全省客、貨運(yùn)量分別達(dá)到3.36億人、31.5億噸。其中，鐵路貨運(yùn)量3億噸，沿海港口貨物吞吐量16.9億噸，集裝箱吞吐量3191萬標(biāo)箱，分別居全國第2位、第4位。

“十四五”時(shí)期——實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施新突破

    省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長江成介紹，“十四五”時(shí)期，山東交通運(yùn)輸將牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展主題，加快建設(shè)交通強(qiáng)省，基本建成現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，為構(gòu)建新發(fā)展格局和新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)貢獻(xiàn)交通力量。

    努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)新突破”，其中實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施新突破：

    一是構(gòu)建內(nèi)通外聯(lián)鐵路網(wǎng)。建設(shè)高鐵大通道，打通縱貫?zāi)媳钡木┬凵獭⒕�滬高鐵輔助通道、旅游高鐵和橫貫東西的魯北、青濟(jì)鄭、魯南等高速鐵路主通道，到2025年，高速鐵路通車?yán)锍踢_(dá)到4400公里以上，省際出口達(dá)到10個(gè)以上，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”。加快市域鐵路項(xiàng)目建設(shè)，強(qiáng)化普速鐵路網(wǎng)連通度，推進(jìn)鐵路專用線建設(shè)，到2025年，全省普速鐵路營業(yè)里程達(dá)到5000公里。

    二是構(gòu)建四通八達(dá)公路網(wǎng)。加快實(shí)施高速公路加密、提速、擴(kuò)通道，到2025年，全省高速公路通車?yán)锍坛�過10000公里，省際出口達(dá)到30個(gè)以上，六車道以上占比達(dá)到35%，基本實(shí)現(xiàn)縣（區(qū)、市）有兩條以上高速通達(dá)。推進(jìn)普通國省道瓶頸路段擴(kuò)建和穿城路段改建，到2025年，實(shí)施普通國省道新改建約2500公里。實(shí)施“四好農(nóng)村路”提升行動，創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制，打造“四好農(nóng)村路”鄉(xiāng)村振興齊魯樣板。

    三是構(gòu)建現(xiàn)代集約港航群。到2025年，世界一流海洋港口建設(shè)取得重要進(jìn)展，全省沿海港口萬噸級以上泊位達(dá)到360個(gè)以上。加快完成京杭運(yùn)河主航道“三級改二級”、小清河復(fù)航、大清河航道等內(nèi)河水運(yùn)工程。

    四是構(gòu)建多層覆蓋機(jī)場群。實(shí)施濟(jì)南遙墻國際機(jī)場二期、煙臺蓬萊國際機(jī)場二期、臨沂機(jī)場航站樓3個(gè)改擴(kuò)建項(xiàng)目，遷建濰坊、威海、濟(jì)寧3個(gè)機(jī)場，新建棗莊、聊城2個(gè)機(jī)場。到2025年，全省運(yùn)輸機(jī)場總數(shù)達(dá)到12個(gè)，通用機(jī)場總數(shù)達(dá)到30個(gè)。

   五是構(gòu)建高效便捷城市軌道網(wǎng)。加快推進(jìn)濟(jì)南、青島城市軌道交通建設(shè)，積極爭取實(shí)施濰坊、淄博、濟(jì)寧、煙臺、威海、菏澤、臨沂等市城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)，到2025年，全省城市軌道交通通車?yán)锍踢_(dá)到600公里。

    六是構(gòu)建一體化綜合交通樞紐。加快濟(jì)南、青島、煙臺、濰坊、臨沂等綜合交通樞紐城市建設(shè)，打造20個(gè)綜合交通樞紐。

將濟(jì)南青島棗莊煙臺濰坊威海——建成國家公交都市

    到2025年，全省國際航線達(dá)到120條，國內(nèi)民航航線增至670條。推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道“四網(wǎng)融合”。建設(shè)濟(jì)南、青島、棗莊、煙臺、濰坊、威海等6個(gè)國家公交都市。加強(qiáng)城鄉(xiāng)客運(yùn)與城市公交對接，客運(yùn)班線公交化運(yùn)營實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。

加快推進(jìn)鄭濟(jì)高鐵等8個(gè)項(xiàng)目，濟(jì)濱高鐵等6個(gè)項(xiàng)目——年內(nèi)開工

    山東鐵路投資控股集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理王基全稱，在建項(xiàng)目方面，繼續(xù)加快推進(jìn)魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段、鄭濟(jì)高鐵、濟(jì)萊高鐵、黃臺聯(lián)絡(luò)線、濰煙高鐵、萊榮高鐵、濟(jì)棗高鐵8個(gè)高鐵項(xiàng)目，確保魯南高鐵曲菏段、菏蘭段年底建成通車。

    擬開工項(xiàng)目方面，力爭雄商高鐵、京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段、濰坊至新沂段、濟(jì)濱高鐵、德商高鐵、青島至京滬高鐵輔助通道6個(gè)項(xiàng)目年內(nèi)開工，“十四五”實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營。

    儲備項(xiàng)目方面，規(guī)劃建設(shè)濱臨高鐵通道（濱州（東營）至淄博至臨沂）、魯中高鐵通道（聊城至泰安至京滬高鐵輔助通道）、棗莊至新沂（徐州）、聊邯長高鐵等項(xiàng)目，部分項(xiàng)目預(yù)計(jì)在“十四五”末可實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)。

濟(jì)南機(jī)場二期工程建設(shè)下半年開工——2025年“環(huán)魯飛”全省暢達(dá)

    山東省機(jī)場管理集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理李興軍介紹，到“十四五”末，山東民航運(yùn)輸發(fā)展綜合競爭力將大大增強(qiáng)。

    “環(huán)魯飛”全省暢達(dá)，通用航空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)初步形成，濟(jì)南、青島、煙臺等臨空產(chǎn)業(yè)集聚形成規(guī)模。

    加快民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步完善全省立體綜合交通網(wǎng)布局。全年計(jì)劃完成投資68億元，濟(jì)南機(jī)場二期改擴(kuò)建主體工程下半年開工建設(shè)，加快煙臺機(jī)場二期T2航站樓、濟(jì)寧新機(jī)場、臨沂機(jī)場航站樓改擴(kuò)建工程進(jìn)度，菏澤牡丹機(jī)場一季度正式通航。

小清河復(fù)航一期開發(fā)建設(shè)

    山東海洋集團(tuán)副總經(jīng)理郭成俊介紹，按照高點(diǎn)定位、一次規(guī)劃、分期實(shí)施的原則，“十四五”期間，小清河沿線港口群建設(shè)將完成一期規(guī)劃投資并確保與復(fù)航工程同步投入運(yùn)營。一期總投資38.66億元，開發(fā)建設(shè)5個(gè)港口，分別是濟(jì)南港主城港區(qū)、章丘港區(qū)，淄博港高青花溝作業(yè)區(qū)、桓臺荊家作業(yè)區(qū)，濱州港博興湖濱作業(yè)區(qū)，共建設(shè)生產(chǎn)性泊位32個(gè)，2022年底前建成投產(chǎn)。